México decreta la nacionalización del litio
En un acto en el interior del país, el Presidente Obrador anunció la medida diciendo que “el litio pasa a ser propiedad de la nación, de todos los mexicanos”.
Foto: @lopezobrador_
El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), firmó este sábado un decreto que declara al litio como propiedad de la nación mexicana, asegurando que la explotación del recurso mineral será competencia exclusiva del Estado.
A partir de esta medida, las aproximadamente 235 mil hectáreas de reservas de litio de ese país -sobre todo en el estado de Sonora, en el norte mexicano- pasan a ser propiedad estatal.
La ceremonia de firma del decreto se llevó a cabo precisamente en Sonora, donde se encuentran la mayoría de los yacimientos de litio que tiene México.
En su discurso posterior a la firma del documento, Obrador declaró que “el petróleo y el litio son propiedad de la nación, de todos los mexicanos”.
Luego agregó que “lo que estamos haciendo ahora va encaminado a que la explotación de este mineral sea en beneficio de los mexicanos, no de los extranjeros, ni de Rusia ni de China ni de Estados Unidos”.
También se estableció que la Secretaría de Energía será la encargada de monitorear la extracción de litio, material que es fundamental para los autos eléctricos, ya que es la base para la elaboración de las baterías que esos vehículos utilizan.
Triángulo del litio
Además de México, Chile es otro de los países latinoamericanos que cuentan con grandes reservas de litio. Los demás son Bolivia y Argentina; los tres países juntos forman el llamado “Triángulo de Litio”, que se supone que comporta casi un 80% de las reservas globales conocidas de ese mineral.
Sin embargo, de los tres sudamericanos pertenecientes al “triángulo”, solamente Bolivia mantiene ese recurso nacionalizado y posee un proyecto de industrialización del país basado en la exploración de esa materia.
De hecho, la iniciativa boliviana busca desde 2019 hacer crecer la industria local no solo fabricando baterías de litio, sino que también autos eléctricos de fabricación nacional con esas baterías, para que el país sea un exportador de esos productos con valor agregado en un futuro próximo.



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